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Elan 410 TBE

139 000 €
  • Chantier/Constructeur Elan
  • Modèle Elan 410
  • Année 2011
  • Longueur 12.27 Mètres
  • Largeur 3.91 Mètres
  • Tirant d'eau 2.10 Mètres
  • Cabines 3
  • Nombre de couchettes 8
  • Moteur Volvo D2-40
  • Puissance 40
Architecte Rob Humphreys
Tirant d'eau 2,10 m
Année de construction 2011 Mise à l’eau : 7 mars 2012
Aménagements intérieurs
Cabine avant avec cabinet de toilette
2 Cabines arrière
Cabinet de toilette arrière
Carré avec table escamotable transformable en couchette double
Poste de navigation avec table à cartes et siège séparé
Cuisine avec réchaud à gaz 3 feux four et évier 2 bacs
Eau douce sous pression avec eau chaude
Eau de mer sur évier avec pompe à pied
Mât Selden aluminium implanté sur lest
Gréement dormant Dyform
Moteur Volvo D2-40 (40 CV) Transmission sail-drive avec hélice tripale repliable
Réservoir eaux noires
Rideaux de hublots et rideaux occultants sous panneaux de pont
Couvre évier et cuisinière
Réfrigérateur avec plaque d’accumulation
Appliques supplémentaires dans le carré et les cabines
Prises 220 dans le carré, les cabines et la cuisine
Douchette de cockpit
Equipement de pont Harken
Winches de drisse Harken B48.2 STA (nb 2)
Winches de grand-voile Harken B48.2 STA (nb 2)
Winches de génois Harken B53.2 STA (nb 2)
Gréement courant Dyneema
Réglage de pataras par ridoir hydraulique Holmatro
Radio CD, MP3, WMA, USB, AUX
Haut-parleurs intérieurs (nb 2)
Haut-parleurs extérieurs (nb 2)
VHF Raymarine RAY 49E avec antenne gps et vhf
GPS Garmin 6012 Plotter
Pack Navigation Raymarine ST 70 avec girouette-anémomètre, sondeur, speedomètre
Répétiteurs ST 70 multi-affichage (nb 2)
Pilote automatique Raymarine ST 70
GV (50,47 m²) OneSails, dacron haut module cross-cut
Génois sur enrouleur 100% (41,28 m²) OneSails, dacron haut module cross-cut
Trinquette (25 m²) Turquoise Voiles sur étai largable avec ridoir volant inox
Spi asymétrique triradail (130 m²) X-Voiles, sur bout-dehors démontable avec sous-barbe
Equipement de spi symétrique avec tangon alu
Prises de ris semi-automatiques
Hale-bas rigide
Sacs à drisses amovibles, fixation sur cloison par ventouses
Capote de descente sur armature inox
Taud de grand-voile et lazy-jacks
Chaumards supplémentaires au maître-bau
Guindeau électrique Lofrans X2 1000 W avec batterie supplémentaire
Ancre Type CQR et ligne de mouillage (chaîne 25m textile 25m)
Radeau 6 personnes révisé, validité 2018
Equipement de sécurité réglementaire
Lignes de vie textile sur passavants
Perche IOR Plastimo
Montre et baromètre sur cloison du poste de navigation
Compas de route Plastimo sur colonne de barre
Pare-battages (nb 6), amarres de quai, amarres volantes et de remorquage
Annexe gonflable Accastillage Diffusion 2,60m
Moteur hors-bord Suzuki 2ch 4 temps

La carène signée Rob Humphrey donne un plaisir de barre incomparable. L’accastillage sophistiqué, l’écoute de GV à l’allemande ramenée au cockpit sur 2 winchs permettent de tirer la quintessence de ce très beau bateau. Une silhouette magnifique, une grande barre à roue sur un arrière ouvert, le 410 est un superbe voilier. Les menuiseries claires du chantier mettent en valeur les emménagements du 410. Chaque cabine est spacieuse et confortable.
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