• Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
  • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011
    • Beneteau First 30 2011

First 30 TBE

69 500 €
  • Chantier/Constructeur Beneteau
  • Modèle First 30
  • Année 2011
  • Longueur 9.80 Mètres
  • Largeur 3.20 Mètres
  • Tirant d'eau 1.90 Mètres
  • Cabines 2
  • Nombre de couchettes 6
  • Moteur Yanmar
  • Puissance 20
  • Nb heures 600
Finançable integralement en LOA
First 30 JK de 2011, motorisé en Yanmar Diesel 20CV avec hélice repliable.

Une unité en très bon état, entretenu et suivi par des professionnels, toutes les révisions sont faites.

Finition ambition, pack régate, pack électronique.
Mat alu anodisé 2 étages de barres de flèches poussantes
3 anneaux de tangon
Bôme alu, hale bas rigide poussant, gréement dormant Dyform.
Enrouleur de génois à galette Facnor
Rail d'écoute de Gv sur chariots à bille, palan fin de GV
Rails d'écoutes de génois avec chariot avale tout Harken à bille et palan de réglage
2 Winches de manoeuvre Harken H40.2 STA, 2 winches d'écoute de génois Harken 46.2 STA
Caopte de roof large.
Guindeau électrique, 30 mètres de chaines diam 8, ancre Delta. Amarres, pare battages.
Circuit 12V, circuit 220V et chargeur de quai, 2 batteries servitudes, 1 batterie moteur
Frigo, pompe a pied eau de mer, chauffe eau, douchette de cockpit eau chaude / eau froide, 2 écrans couleur TFT ST70 Raymarine, loch speedo spondeur girouette anémo.
A la table a carte un traceur de carte sondeur A70 GPS avec carte navionics Gold
Pilote auto sur secteur de barre Raymarine ST70 avec gyrocompas.
Radio laser MP3, VHF Raymarine
Gréement de spi asymétrique avec bout-dehors polyester
Cale pieds barreur
1 répétiteur Tacktick pied de mat

Sécurité semi-hauturier 6 personnes
1 annexe

1GV de 2016
1 Génois enrouleur avec bande anti-UV en 350 SF HMTO 2015
1 Spi asymétrique Bleu marine 2011

Intégralement Finaçable en LOA !
  • #} #}